हैदराबाद के साइकिल मेयर संथाना सेलवन हैदराबाद के साइकिल मेयर संथाना सेलवन 
इन दिनों लोगों में फिटनेस का क्रेज बढ़ता जा रहा है. कोरोना महामारी के आने के बाद से लोगों ने अपने स्वास्थ्य की तरफ ज्यादा ध्यान देना शुरू कर दिया है. एक तरह जहां लोगों ने जिम, फिटनेस सेंटर का रुख करना शुरू कर दिया है, वहीं लोगों में साइकिलिंग (Cycling) की तरफ भी इंटरेस्ट बढ़ा है. कई लोगों ने जहां डेली लाइफ में साइकिल का इस्तेमाल करना शुरू कर दिया है. वहीं कई देशों में साइकिलिंग को बढ़ावा देने के लिए जगह-जगह साइकिल ट्रैक भी बनाए जा रहे हैं. ऐसा ही कुछ हैदराबाद शहर में भी किया जा रहा है, जहां साइकिलिंग को बढ़ावा देने के लिए कई कदम उठाए गए हैं.
हैदराबाद शहर में लगभग दो लाख साइकिलिस्ट हैं, जिनमें डेली कम्यूटर्स से लेकर फिटनेस पर ध्यान देने वाले लोग शामिल हैं. पर फिर भी कुछ ऐसे मुद्दे हैं जो शहर में साइकिल चालकों के रास्ते में रुकावट बन रहे हैं. हैदराबाद में शहर के कई हिस्सों में साइकिल ट्रैक हैं और यह देश के कई दूसरे शहरों से काफी आगे है, फिर भी कुछ ऐसे फील्ड हैं जहां अभी भी सुधार की जरूरत है. सड़क पर साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों की सहूलियत से लेकर किसी भी दुर्घटना के लिए सख्त कानून बनाने की जरूरत है. इसके साथ ही साइकिलिंग को बढ़ावा देने के लिए अभी भी सुधार की गुंजाइश है.
हैदराबाद को भारत में साइकिलिंग के लिए सबसे अनुकूल शहर बनाने की तैयारी
हैदराबाद को भारत में साइकिलिंग के लिए सबसे अनुकूल शहर बनाने के लिए, हैदराबाद के साइकिल मेयर संथाना सेलवन ने एक याचिका के माध्यम से सरकार से अनुरोध किया है कि 5Es को बढ़ावा दिया जाए. इन 5Es में शिक्षा, प्रवर्तन, इंजीनियरिंग, प्रोत्साहन और अधिकारिता (Education, Enforcement, Engineering, Encouragement and Empowerment) शामिल हैं. सेलवन ने दैनिक जीवन की आम जरूरतों के लिए साइकिल का इस्तेमाल करने को बढ़ावा देने पर जोर दिया है. जैसे कि पड़ोस में खरीदारी या आसपास की मार्केट जाने के लिए पैदल या साइकिल का इस्तेमाल करना शामिल है. इसके बारे में बात करते हुए, संथाना सेलवन ने कहा, "हम एक ऐसा शहर चाहते हैं जहां बच्चे बिना माता-पिता की देखरेख और बिना किसी दिक्कत के साइकिल से स्कूल जा सकें. इस उद्देश्य के लिए, हमने इन 5E को विकसित किया है और सरकार से एक्टिव मोबिलिटी को बढ़ावा देने और इसे अनिवार्य करने में मदद करने का अनुरोध करेंगे. जिसमें सभी काम पैदल या साइकिलिंग के जरिए किए जा सकते हैं.
स्मार्ट साइकिल का इस्तेमाल करने पर जोर
संथाना सेलवन का कहना है कि सड़क पर साइकिल चलाने वालों और पैदल चलने वालों के बारे में जागरूकता पैदा करने के लिए RTA लेवल पर शिक्षा की जरूरत है. लोगों के बीच यह जागरूकता फैलाने के लिए आरटीए स्तर पर टेस्ट किए जाने चाहिए कि सड़क सिर्फ दोपहिया वाहनों, कारों या बड़े वाहनों के लिए नहीं बल्कि साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के लिए भी है.” उन्होंने यह भी कहा कि साइकिल चालकों को प्रभावित करने वाली किसी भी दुर्घटना या उल्लंघन के लिए सख्त कानूनों की जरूरत है. सेलवन ने पूरे शहर में एक साइकिल लेन नेटवर्क की मांग की जोकि शुरू से अंत तक आने-जाने के उद्देश्यों, सार्वजनिक परिवहन स्टेशनों में साइकिल पार्किंग और सार्वजनिक साइकिल साझा करने के लिए है.
उन्होंने कहा, "हम साइकिल के इस्तेमाल को और ज्यादा बढ़ावा देना चाहते हैं. साथ ही सरकार आर्थिक रूप से पिछड़े लोगों को मुफ्त साइकिल देने के बारे में भी विचार कर सकती है. हैदराबाद के साइकिल मेयर ने सरकार से ज्यादा स्मार्ट साइकिल का इस्तेमाल करने के लिए जोर देने की मांग की, ताकि जनता भी डेली ट्रांसपोर्टेशन के लिए साइकिल का इस्तेमाल करने के फ़ायदों को पहचान सके.